O projeto do Porto Meridional está na etapa do estudo de impacto ambiental. O processo dura cerca de um ano. Ele vai possibilitar receber a licença prévia, que precede a de instalação. O documento vai permitir iniciar a obra.

A construção deve durar dois anos. Ela deve ser concluída até o final de 2027. Durante esse período devem ser construídas a área portuária, os acessos, e uma passagem pela Lagoa da Itapeva.

Conforme o diretor jurídico do Porto Meridional, André Busnello, o estudo ambiental tem características próprias. Contudo, não deve haver nenhum empecilho ao projeto.

O senador Luis Carlos Heinze (PP-RS) é um dos principais articuladores políticos do Porto de Arroio do Sal. Em março, ele se reuniu, em Brasília (DF), com o ministro de Portos e Aeroportos, Márcio França. Ele se comprometeu em agilizar os processos de autorizações federais, como do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama).

Conforme Heinze, Santa Catarina tem sete portos, e o Rio Grande do Sul, apenas um. O senador vem articulando ações também para incrementar os acessos ao novo porto. Rotas que vão proporcionar a o desenvolvimento dos negócios.

O investimento no Porto de Arroio do Sal é de cerca de R$ 6 bilhões. O projeto contempla um terminal de uso privado, com capacidade estimada de recebimento de 40 mil toneladas.

Fonte: Rádio Caxias