Arroio do Sal dá um importante passo para viabilizar a construção do Porto Litoral Norte, segundo empreendimento portuário anunciado no município. Nesta terça-feira (3), o prefeito de Arroio do Sal, Luciano Pinto, liderou uma comitiva em Brasília (DF), em agenda oficial com o ministro de Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho. O objetivo do encontro foi acelerar a liberação da outorga, documento que autorizará o início das obras no balneário Arroio Seco.
Essa mesma autorização já foi conquistada pelo Porto Meridional, projeto que está em fase avançada. Na reunião, o ministro demonstrou apoio aos projetos portuários em Arroio do Sal e se colocou à disposição para intermediar a viabilização do início das obras, orçadas em US$ 6 bilhões.
Porto Litoral Norte tem aval da Antaq
O empreendimento representará desenvolvimento econômico, social e sustentável para o município, com geração de empregos e renda e ampliação da arrecadação, beneficiando diferentes áreas da cidade. O Porto Litoral Norte S.A. já foi aprovado pela Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários), e a previsão é de que um novo encontro seja realizado para formalizar a assinatura da outorga dentro de 20 dias.
“Eu saio da reunião com o ministro muito otimista sobre os próximos passos e com a certeza de que Arroio do Sal viverá um salto de qualidade, desenvolvimento e progresso. O Porto Litoral Norte será um grande investimento, de interesse estadual e nacional. Estamos trabalhando para acelerar esse desenvolvimento tão merecido”, afirma o prefeito.
A agenda na capital federal contou com a presença do secretário de Turismo, Luciano Costa, do deputado estadual Sérgio Peres, presidente da Assembleia Legislativa do Rio Grande do Sul, e do deputado federal Carlos Gomes. Também participaram assessores e representantes do Ministério de Portos e Aeroportos.
Pelo Porto Litoral Norte, estiveram presentes o engenheiro Marco Antônio, diretor do projeto, José Adilço, diretor do Porto Litoral Norte, Jorge Ramos, também diretor, Valmor Slomski, professor da USP (Universidade de São Paulo) e Enoque Cavalcanti, também professor na instituição.
Porto incluiu projeto de ferrovia
O projeto do Porto Litoral Norte prevê calado de até 31 metros, estrutura offshore e capacidade para receber grandes embarcações, como os navios do tipo Chinamax. A proposta bilionária inclui ainda a implantação de uma ferrovia, com investimento estimado também em US$ 6 bilhões. A malha ferroviária percorrerá a região produtiva do Sul do país, iniciando na Região Metropolitana do Rio Grande do Sul e chegando em Terra Roxa, na divisa com o Mato Grosso do Sul.
