Arroio do Sal sediou nesta terça-feira(16), a primeira audiência pública voltada ao licenciamento ambiental do Porto Meridional. O evento, que lotou completamente as dependências do CTG Rincão da Estância, representou um passo fundamental para a consolidação do terminal portuário, cujo investimento estimado é de R$ 6,5 bilhões, de origem 100% privada.
O encontro foi caracterizado pelo forte apoio da comunidade local e regional. Estima-se que mais de mil pessoas — entre moradores, ambientalistas e entidades interessadas — compareceram ao local, com mais de 600 participantes oficialmente inscritos. O clima de otimismo foi evidenciado pelo uso massivo de adesivos com os dizeres “Porto Sim”.
As Etapas do Licenciamento Ambiental
Inicialmente, a equipe técnica do IBAMA (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis) detalhou o rito legal do processo. Conforme explicado por Itagyba Alvarenga Neto, técnico do órgão e presidente da audiência, o licenciamento caminha em paralelo com as análises do Estudo de Impacto Ambiental (EIA) e do Relatório de Impacto Ambiental (RIMA).
O processo é composto por três fases principais regulatórias:
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Licença Prévia (LP): Fase atual, que atesta a viabilidade ambiental do projeto.
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Licença de Instalação (LI): Autoriza o início efetivo das obras físicas.
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Licença de Operação (LO): Permite o funcionamento prático do terminal portuário.
“A atuação do Ibama não termina na emissão das licenças, pois o empreendimento segue sendo acompanhado durante sua instalação e operação”, destacou Itagyba.
Detalhes Técnicos e Preservação da Orla
A apresentação dos aspectos técnicos do EIA/RIMA foi conduzida pela DTA Engenharia, empresa contratada para desenvolver os estudos ambientais. Os consultores Luana Santos, Mauro Scazufca e Daniel Kohl expuseram detalhes minuciosos do projeto, incluindo o método de construção dos quebra-mares, a estrutura da zona de retroporto (em terra) e o planejamento de uma nova rodovia para ligar o porto diretamente à BR-101.
Um dos pontos altos da exposição foi a garantia de proteção do ecossistema costeiro:
Por volta das 20h, o espaço foi aberto para a participação do público. Foram recebidas mais de 50 perguntas dos presentes e de internautas que acompanhavam a transmissão ao vivo pelo YouTube. Todos os questionamentos foram respondidos e serão integrados à documentação oficial que subsidiará o parecer do IBAMA.
Autoridades e Lideranças Presentes
O evento reuniu uma forte comitiva política e empresarial de representatividade estadual e regional, incluindo:
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Lideranças Regionais: O presidente da Associação dos Municípios do Litoral Norte (Amlinorte) e prefeito de Morrinhos do Sul, Marcus Venicius Evaldt; além dos prefeitos Osvaldo Mattos (Terra de Areia), Fabiana Leffa (Três Cachoeiras) e Loraci Germann, a "Lola" (Três Forquilhas).
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Esfera Federal e Setorial: O senador Luis Carlos Heinze e o engenheiro Fernando Carrion, um dos idealizadores do movimento pela implementação de um porto no Litoral Norte, além de deputados e vereadores.
Para o diretor Jurídico do Porto Meridional, André Busnello, a audiência cumpriu com excelência o papel de promover o diálogo transparente: “Mais do que isso, serviu para vermos o quanto a população de Arroio do Sal é favorável ao Porto e deposita nele expectativa de desenvolvimento e melhor qualidade de vida”, analisou.
Mais de 600 pessoas inscritas oficialmente estiveram no CTG Rincão de Estância nesta terça-feira para acompanhar a Audiência Pública sobre o Porto Meredional. | Foto: Daniel Matos / Rádio Tupancy
O Impacto Econômico e Logístico
| Indicador |
Projeção Oficial do Projeto |
| Investimento Total |
R$ 6,5 bilhões (100% privado) |
| Capacidade de Movimentação |
Até 53 milhões de toneladas de cargas por ano |
| Geração de Empregos |
1,5 mil vagas diretas e milhares de postos indiretos |
| Modelo Tecnológico |
Porto marítimo onshore (junto à costa, fora da faixa de areia) |
Os investidores enfatizaram que o terminal corrigirá um gargalo logístico histórico do Rio Grande do Sul, evitando a perda de recursos e cargas para o estado vizinho de Santa Catarina. “Vai ser um Porto muito moderno, de tecnologia de ponta, muito ágil. Os preços podem cair muito em função do serviço prestado”, acrescentou Antônio Roso, diretor do empreendimento.
O projeto já conta com o aval da Marinha do Brasil, do Ministério de Portos e Aeroportos, da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e possui declaração de utilidade pública emitida pelo Governo do Estado do RS.
Próxima Audiência: Porto Alegre
A segunda audiência pública oficial do processo de licenciamento ocorrerá na capital gaúcha.
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Data: Quinta-feira, 18 de junho de 2026
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Horário: 18h
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Local: Grêmio Náutico União (Rua João Obino, 300 - Bairro Petrópolis, Porto Alegre)
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Transmissão: O encontro também será transmitido ao vivo pelo YouTube, com links acessíveis pelo site oficial das audiências.
